昨天在报到现场，重庆晚报记者专访了部分政协委员，看看他们的提案关注了哪些具体内容。

　　市政协委员、重医附一院学术中心主任马荣辉，在上一届5年时间里，她个人提交提案立案的就有47条。报到完，马荣辉接受了记者专访。她坦言，这几年，我市轨道交通开通了多条线路，很多市民乘坐轻轨地铁上班，但公路还是比较拥堵。在她的提案中，最关注的是私家车限购问题。

　　马荣辉称，私家车数量过快增长导致公路交通拥挤。我市采取了很多积极措施，如实行公交1小时免费换乘、发展轨道交通等取得了一定效果，但未从根本上解决问题。

　　因此，她建议仿效其他城市摇号控制汽车上牌量，或限制购买第二辆车。“像限制购买第二套房一样，对购买第二辆车进行限制，道路才不那么拥挤，老百姓出行才能顺畅。”

　　关注私家车问题，2010年马荣辉就提交过提案，建议重庆按车牌尾号，每周少开一天车。这次，马荣辉再次提交提案。“许多问题的解决，需要人大代表政协委员坚持不懈的呼吁，所以今年还是关注了这方面的内容。”

　　在她看来，政协委员应该担起社会责任，也就是能反映百姓的呼声。

　　重庆晚报记者 周小平 弋静

　　市政协委员、重庆芳草地房地产开发有限公司董事长伍广川：

　　内环与外环之间多建连接道

　　外环高速(绕城)2009年就修好了，路修好就是要车辆通行。昨天上午11时，伍广川带来了提案，希望能在内环和外环之间多建一些连接道。“在成都那边，二环与三环之间的连接道有100多条，目前我们这里内外环之间只有20来条。”

　　除了关注内外环之间增设连接道，伍广川还关注火车北站的提档升级等。

　　市政协委员、中冶建工集团有限公司董事长田贵祥：

　　早餐工程纳入开发商建设成本

　　田贵祥说，大约一半以上的上班族没有在家吃早饭的习惯，而很多小区周边，很少早餐店。有时候早上想吃点小面，需要走很远的地方。

　　为什么吃早餐难，田贵祥分析，中高档小区的门面费用很高，做小面以及卖粥等小本生意，很多小老板赚不到钱。所以他建议，开发商在规划选址布局时，不能忽视早餐店的问题，要把早餐工程纳入建设成本。

　　市政协委员、大足石刻研究院院长黎方银：

　　创建“大足学”并在大学开课

　　昨日，黎方银建议，创立以大足石刻为中心，辐射大足周边区域同类石刻造像及相关历史文化研究的地域性专门学科———大足学，并在大学开设专业学科。

　　“重庆有很多文化，但缺乏地域性文化学科。”黎方银说，大足学的创建，将是我市第一个以地域命名的专门学科。通过世界遗产的品牌效益，带动周边区域文化发展。

(原标题：像限购二套房一样 第二辆车也要限购)